Белоруссия хочет купить иркутские МС-21 после 2030 года
Белорусские перевозчики заинтересованы в покупке самолетов МС-21, которые выпускает Иркутский авиационный завод, но заказы станут возможны только после завершения законтрактованных поставок для «Аэрофлота» до 2030 года. Об этом 29 октября сообщил директор департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Белоруссии Игорь Голуб.
«Первые самолеты законтрактованы сейчас в основном российскими авиакомпаниями до 2030 года… Мы планируем в перспективе — но это уже будет рассматриваться после 2030 года — пополнение нашего флота воздушных судов именно этими российскими самолетами МС-21 и „Суперджет“», — приводит его слова РИА Новости.
В 2023 году авиакомпания «Белавиа» уже заявляла о планах приобрести МС-21. Тогда гендиректор национального перевозчика Игорь Чергинец отмечал, что это будет возможно, когда Россия наладит производство лайнеров. В октябре 2025-го «Белавиа» и Объединенная авиастроительная корпорация подписали предварительный меморандум о взаимной работе.
Стартовым заказчиком иркутских лайнеров стал «Аэрофлот». Сейчас авиазавод выполняет заказ на 18 самолетов, а недавно компании подписали еще одно соглашение — на 90 машин до 2032 года. Минский завод гражданской авиации номер 407 включен в совместную программу по производству деталей и сборочных единиц к российским самолетам Ту-204, Ту-214, МС-21 и «Суперджет».
На летно-испытательную станцию авиазавод передал два МС-21 серийной сборки по заказу «Аэрофлота». Один проходит проверку в подмосковном Жуковском, второй в скором времени поднимут в воздух в Иркутске; до конца года ИАЗ планирует передать на испытания четыре лайнера. МС-21 вмещает от 163 до 211 пассажиров.